Червячный редуктор NMRW 030-40/63B5
Описание
Пример записи: NMRW 1XX-2YY/3VVNMRW – тип редуктора (червячный мотор-редуктор)
1XX – типоразмер редуктора (габарит)
2YY – номинальное передаточное отношение
3VV – типоразмер фланца под электродвигатель (присоединительные размеры)
В зависимости от производителя агрегата может менять полное условное обозначение редуктора.
Пример, NMRW – (1) – (2) – (3) – (4) – (5) – (6) – (7) / (8), где:
NMRW – серия редуктора
(1) – типоразмер редуктора (габарит)
(2) – номинальное передаточное отношение
(3) – исполнение входного вала (E**)
(4) – исполнение выходного вала (DS, SS1, SS2)
(5) – исполнение выходного фланца (FA, FA, FC, FD, FE)
(6) – реактивная штанга (A1, A2)
(7) – пластиковая крышка (J, K)
(8) – типоразмер фланца под электродвигатель (присоединительные размеры)
Основные преимущества червячного мотор-редуктора NMRW
Компактность. За счет небольшой червячной пары, редуктор имеет компактные габаритные размеры, что позволяет удобно размещать его в оборудовании и занимать меньше места, чем цилиндрический или конический редуктор.
Низкий уровень шума. Особенность зацепления червячной передачи определяет низкий уровень шума, что позволяет использовать ее в оборудовании с высокими требованиями к бесшумности работы.
Плавность хода. По сравнению с цилиндрическими редукторами, червячные редукторы имеют лучшую плавность хода, благодаря конструктивным особенностям червячной передачи.
Самоторможение. При выключении привода редуктора (ведущий вал перестает вращаться) ведомый вал тормозится и его провернуть уже невозможно. Свойство самоторможения проявляется при передаточных числах от 50 и выше, в зависимости от габаритных размеров червячного редуктора. Самоторможение зависит от угла подъёма витка червяка. Полное самоторможение достигается при угле подъёма винтовой линии червяка равном или меньше 3.5°.
Насадной. В базовой комплектации редуктор имеет исполнение с полым выходным валом. Это позволяет монтировать редуктор непосредственно на рабочий вал механизма без применения дополнительных соединений посредством муфты, шкива и т.п.
Простота и низкая стоимость. Передаточное число у червячной пары достигает значения 100 при одноступенчатом исполнении. Таким образом, одноступенчатый червячный редуктор может сильнее снижать частоту вращения выходного вала по сравнению с одноступенчатыми цилиндрическими редукторами. Чтобы достичь передаточного числа 100, цилиндрические или конические редукторы должны состоять из трех ступеней, а в червячном редукторе для этого используется только одна ступень. Именно такая конструктивная особенность определяет простоту и низкую стоимость червячных редукторов по сравнению с другими (при одинаковых передаточных числах и номинальных мощностях). Обратной стороной данного преимущества будет снижение КПД. КПД червячной передачи уменьшается при увеличении передаточного числа.
Детали
Тип редуктора по виду зубчатых передач | мотор-редуктор, червячный |
---|---|
Количество ступеней | одноступенчатый |
Мощность устанавливаемых двигателей, кВт | 0,6-0,18 |
Материал корпуса | алюминиевый сплав |
Исполнение входного вала | полый |
вес (кг) | 1,2 |
Исполнение выходного вала | полый, цилиндрический |
Применение | конвеер, крановый, насос, подъемник, транспортер, элеватор |
Передаточное число | 40 |
Типоразмер фланца под электродвигатель | 63В5 |
КПД (%) | 52 |
Объем заливаемого масла (л) | 0,042 |
Межосевое расстояние червячной пары, мм | 30 |
Расположение осей входного и выходного валов в пространстве: | Вертикальный, горизонтальный |
Ширина редуктора, мм | 63 |
Диаметр фланца под электродвигатель, мм | 140 |
Диаметр входного полого вала, мм | 11 |
Длина редуктора (L), мм | 95 |
Растояние между центрами крайних отверстий в основании (сбоку) (A), мм | 54 |
Высота редуктора, мм | 97 |
Диаметр выходного цилиндрического вала, мм | 14 |
Монтажная позиция | В6,В7, В8, V5, V6, B3 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий в основании редуктора (спереди), мм | 44 |
Расстояние между центрами отверстий во фланце по диагонали, мм | 115 |
Диаметр посадочного кольца, мм | 30 |
Отзывы
Отзывов пока нет.